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- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
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周口數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械,藍(lán)拓?cái)?shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 以深化經(jīng)濟(jì)體制改革為重點(diǎn),是引領(lǐng)其他領(lǐng)域改革、推進(jìn)五位一體建設(shè)的客觀要求以深化經(jīng)濟(jì)體制改革為重點(diǎn),是引領(lǐng)其他領(lǐng)域改革、推進(jìn)五位一體建設(shè)的客觀要求
生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。這一社會(huì)發(fā)展的基本規(guī)律決定了要以經(jīng)濟(jì)體制改革為先導(dǎo),發(fā)揮其牽引作用,為多面深化改革創(chuàng)造條件、提供動(dòng)力。牽住深化經(jīng)濟(jì)體制改革這個(gè)“牛鼻子”,可以有力促進(jìn)其他領(lǐng)域深層次矛盾的化解,促進(jìn)其他領(lǐng)域改革的協(xié)同深化。
同時(shí),改革發(fā)展到了一定階段,進(jìn)一步深化經(jīng)濟(jì)體制改革也迫切需要統(tǒng)籌推進(jìn)政治、文化、社會(huì)、生態(tài)文明等其他領(lǐng)域的改革,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)體制改革、政治體制改革、文化體制改革、社會(huì)體制改革、生態(tài)文明體制改革相互協(xié)調(diào)、相互支撐。
必須堅(jiān)持把經(jīng)濟(jì)體制改革作為重點(diǎn),協(xié)同推進(jìn)其他各方面改革,努力營(yíng)造各領(lǐng)域改革互動(dòng)并進(jìn)的良好局面,形成強(qiáng)大改革合力,力威數(shù)控車床,多面推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)。
凱恩利機(jī)床也是想盡辦法發(fā)展,只有這樣才能把機(jī)床質(zhì)量,才能進(jìn)一步發(fā)展!......





凱恩利機(jī)床:創(chuàng)一流品牌逐鹿國(guó)際市場(chǎng)
凱恩利機(jī)床:創(chuàng)優(yōu)級(jí)品牌 逐鹿國(guó)際市場(chǎng)
凱恩利機(jī)床旗下產(chǎn)品遍布全國(guó)三十多個(gè)省市自治區(qū),并遠(yuǎn)銷歐美、東南亞、中東等世界各地。2016年, 凱恩利機(jī)床將致力于提升品牌的國(guó)際影響力,實(shí)施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略,逐鹿國(guó)際市場(chǎng)。
近幾年, 凱恩利機(jī)床品牌快速進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),立志將外貿(mào)出口提升到戰(zhàn)略高度?!霸趪?guó)際市場(chǎng)拓展初期,我們一直存在一種誤解,認(rèn)為中國(guó)塑機(jī)遠(yuǎn)不如德國(guó)、日本的產(chǎn)品,通過 凱恩利機(jī)床產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)分析,我們發(fā)現(xiàn) 凱恩利CNC數(shù)控車床產(chǎn)品并沒有想象中的那么沒有競(jìng)爭(zhēng)力?!泵麌?guó)人士指出,“中國(guó)的凱恩利CNC數(shù)控車床產(chǎn)品由于勞動(dòng)力等因素首先在價(jià)格上很有優(yōu)勢(shì),其次近年來我國(guó)一直提倡提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)產(chǎn)塑機(jī)也在不斷的創(chuàng)新升級(jí),正如凱恩利CNC數(shù)控車床產(chǎn)品,經(jīng)過不斷革新,尤其是在東南亞地區(qū)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,周口數(shù)控車床,且產(chǎn)品性價(jià)比高,因此深受國(guó)際市場(chǎng)歡迎,藍(lán)拓?cái)?shù)控車床,產(chǎn)品銷量可觀?!?/span>
凱恩利CNC數(shù)控車床產(chǎn)品是亞洲經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率排第二的國(guó)家,人口眾多,隨著汽車業(yè)、家用電器、消費(fèi)品需求量的高速增長(zhǎng)、以及食品和印刷包裝行業(yè)的發(fā)展,為印度國(guó)內(nèi)塑膠業(yè)發(fā)展帶來有利條件,同時(shí),印度市場(chǎng)聚合物消耗量的巨幅增長(zhǎng)將使得印度有望成為繼美國(guó)和中國(guó)之后世界第三大聚合物消費(fèi)市場(chǎng),市場(chǎng)投資將達(dá)到28000億盧比。在旺盛的消費(fèi)需求下,其CNC數(shù)控車床產(chǎn)品行業(yè)卻呈現(xiàn)出生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足的市場(chǎng)現(xiàn)狀,三好數(shù)控車床,這對(duì)佳速而言,無疑是一大機(jī)遇。
據(jù)了解,印度塑料業(yè)之前預(yù)測(cè)到政府即將換屆,因此市場(chǎng)在2015年底和2016年初陷入衰退。印度塑料研究所的副主任聲稱大量的機(jī)械設(shè)備是從國(guó)外進(jìn)口,大部分來自中國(guó)臺(tái)灣和馬來西亞。CNC數(shù)控車床每年約有3000臺(tái)到4000臺(tái)的容量,但印度本國(guó)的生產(chǎn)力在1500臺(tái)左右,這就說明印度每年至少還有1500臺(tái)的市場(chǎng)缺口。
國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
據(jù)悉,國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)可謂是喜憂參半,喜的是國(guó)內(nèi)齒輪模具生產(chǎn)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),并且塑料齒輪快速發(fā)展的大趨勢(shì)也將會(huì)給齒輪模具帶來更大的市場(chǎng)空。憂的是相較于國(guó)外齒輪模具先進(jìn)的生產(chǎn)水平,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)齒輪模具的水平還有一定的差距,并且在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展大去試下,我國(guó)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)不夠敏銳,配套研究跟上市場(chǎng)需求有點(diǎn)難。
由于塑料齒輪具有傳動(dòng)噪聲低、能夠吸振、自潤(rùn)滑、模具加工生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。近年來,塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)越來越多,成為一個(gè)世界性趨勢(shì)。
但是目前,中低檔的齒輪模具在國(guó)內(nèi)都能生產(chǎn),上檔次的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多,大都由齒輪廠自己做齒輪模具。在齒輪模具的應(yīng)用范圍中塑料齒輪用模具的需求量比較大,市場(chǎng)潛力巨大。
業(yè)內(nèi)相關(guān)專家提出了未來發(fā)展的三大策略:
第壹,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;在今后的發(fā)展中,齒輪模具行業(yè)首先要更加注意其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密度高的上檔次模具得到更快的發(fā)展。同時(shí),模具行業(yè)還應(yīng)該要緊緊地跟著市場(chǎng)的需求來發(fā)展。沒有產(chǎn)品的需求、產(chǎn)品的更新?lián)Q代,就沒有模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,也就沒有模具產(chǎn)品的上規(guī)模、上檔次。而模具技術(shù)水平的高低,在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。
第二,加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施力度;目前,齒輪模具的加工既沒有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),也沒有現(xiàn)成的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),特別是在塑料齒輪模具方面。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一種較為公開的標(biāo)準(zhǔn),而產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做起來卻很困難,要考慮齒輪模具的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、精度標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。
第三,加強(qiáng)行業(yè)之間合作密度;現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展是一個(gè)相互協(xié)作的關(guān)系,對(duì)于齒輪模具行業(yè)來說同樣重要。這種合作首先是行業(yè)研究直接的合作,如幾所大學(xué)在研究齒輪模具,集中齒輪行業(yè)以及一些大學(xué)研究機(jī)構(gòu)的力量,做些工藝裝備、塑料內(nèi)在變形規(guī)律等方面的集成研究及合作。
同時(shí),從整個(gè)行業(yè)來講,齒輪模具的聲音很小,而且處于自發(fā)狀態(tài),而相關(guān)專業(yè)協(xié)會(huì)的成立正是為改變這種狀況。這樣就是為了集中探討并解決小模數(shù)齒輪生產(chǎn)中存在的問題,從而促進(jìn)國(guó)內(nèi)精密齒輪模具行業(yè)的發(fā)展。
在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展的趨勢(shì)下,國(guó)內(nèi)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)還不夠敏銳,配套研究難以跟上市場(chǎng)需求,國(guó)內(nèi)的精密齒輪模具仍需向世界齒輪模具發(fā)展水平看齊。
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